中国vt4和99a的差距

VT4强于早期型的99，但弱于最新的99G。

VT4是在MBT2000基础上换装发动机，火控设施运用了部分最新的99G的成果，在机动性上优于早期的99。

在防护方面，其车体较短、车体防护强于99早期型(99早期型的发动机设置存在问题，导致车体不紧凑，车体防护能力偏弱)。

车辆的种类虽然多，构造却大同小异。这应该说是标准化的功劳，也是大型生产流水线的需要。随着社会的发展、科技的进步和需求的变化，铁路车辆的外形开始有了改变，尤其是客车车厢不再是清一色的老面孔。但是它们的基本构造并没有重大的改变，只是具体的零部件有了更科学先进的结构设计。

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