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民航局制定恢复国际航班方案(2023年3月底恢复国际航班)
民航局制定恢复国际航班方案相信很多小伙伴还不知道,现在让我们一起来看看吧！
民航局制定恢复国际航班方案(2023年3月底恢复国际航班)
1、国际航线复航对航空公司的影响最大，其次旅游餐饮等服务行业也是一个利好消息。
2、从10月30号起，包括东航在内的多家航空公司将陆续恢复国际航线。
3、这个要求是为了落实国务院有关有序增加国际客运航班数量的政策。
4、各家航空公司正在紧急制定航班恢复方案，恢复和增加航点涉及亚、欧、美洲。
5、看到这条消息，相信所有人都会感到无比欣慰，长达三年的疫情影响终于迎来拐点。
6、首先是航空业的寒冬要过去了，春天还会远吗？从2020年初起，因为疫情防控需要，民航局就设定了每周1165班的国际客运航班量上限，仅相当于疫情爆发前我国国际客运航班量的13%左右。
7、据统计光今年上半年航空业就亏了1000多个，12家航空公司百分百负债，三年至少3000多个亿，真的是坚持不住了，恢复航班就像是救命稻草一样，能稍微回点血。
8、受到这个消息的影响，第二天航空板块一度大涨超过3%。
9、这次除了恢复多条航线之外呢，多家航司为了快速回血，还搞起了机票促销，最便宜的只要花九块钱就能去柬埔寨。
10、其次旅游餐饮等行业也会起来的。
11、对咱老百姓来说，航班的增加就意味着经济的复苏，你想但凡你出去就得吃饭、打车、住酒店，买个门票，这些直接都和咱们的老百姓的收入是直接挂钩的。
12、还有就是很有可能防疫政策会进行调整，因为就航班恢复了，人出不去也进不来，这也白搭。
13、政策调整后，大家又可以旅游了，可以外出聚会吃饭了，可以自由通行了，老百姓手里的钱就可以拿出来花，需求增长，推动各行各业复工复产，慢慢的就需要扩大生产，到手的工资也就多了起来，“为有源头活水来”，钱就流动起来了，经济才会平稳向好，老百姓的安全感也就来了。
14、那么这一政策对哪些人的影响最大呢？我觉得恢复航线和增加航班，除了让海外的华人和留学生方面回国以外，最主要的还是商务方面的考虑，提高境外投资相关人员进出的便利。
15、要坚持对外开放，就必须打开国门，让外资人员进来，人家的钱才能放心的进来不是。
16、这一政策的执行还要面临哪些问题呢？我觉得还是我们的防控政策的调整。
17、全民恢复国际航班并不代表我们要全面放开了，这是我们根据自己的实际情况发展经济。
18、得益于疫苗的普及接种以及我国的科学防控和精准防控措施，使我们有能力也有信心能实现“动态清零”，用最小的成本来实现人民健康和经济发展的共赢。
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